Alles über E PERFORMANCE

AMG Future of Driving Performance

Zum AMG TecDay trifft sich INSIDE AMG-Moderator Felix Schönhofer mit AMG CEO Philipp Schiemer und CTO Jochen Hermann, um über die elektrifizierte Zukunft von AMG zu sprechen.

E PERFORMANCE bei AMG

AMG gibt Vollgas bei der Elektrifizierung von Fahrzeugantrieben! Ganz im Sinne von „Future of Driving Performance“ beleuchtet Felix zusammen mit CEO Philipp Schiemer und CTO Jochen Hermann in einem exklusiven Experten-Talk die Strategie von AMG in Bezug auf die Elektrifizierung der AMG Antriebsstränge und die Zukunft der Affalterbacher Marke im zukunftsweisenden Feld der E-Mobilität. Erfahren Sie zum Beispiel, inwiefern die Entwicklung und das Zusammenspiel von Hard- und Software sowie der Wissenstransfer aus der Formel 1 einen entscheidenden Beitrag zur Transformation leisten und wie sich unter anderem diese Einflussfaktoren auf die E PERFORMANCE von AMG auswirken.

Schauen Sie sich hier das Interview an!

Mercedes-AMG E Performance Fahrzeug mit vier Zylindern
Mercedes-AMG E Performance Fahrzeug mit vier Zylindern
Philip Schiemer neben einem Mercedes-AMG E Performance Fahrzeug
Philip Schiemer neben einem Mercedes-AMG E Performance Fahrzeug
Jochen Hermann neben einem Mercedes-AMG E Performance Fahrzeug
Jochen Hermann neben einem Mercedes-AMG E Performance Fahrzeug

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AMG Future of Driving Performance

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Mercedes-AMG Project ONE

Testphase auf der Rennstrecke

Die Entwicklung des Hypercars Mercedes-AMG Project ONE taucht in eine neue Phase. Auf dem konzerneigenen Prüf- und Technologiezentrum Immendingen drehen jetzt die Vorserienfahrzeuge ihre schnellen Runden. Erhalten Sie exklusive Einblicke in unserem Video!

Zurück zu den Ursprüngen

Geniales Doppel

Sie haben mit unternehmerischem Mut und Innovationskraft eine Weltmarke geschaffen: AMG! Eine Begegnung mit zwei Legenden.

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[1] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch" neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

[2] Die angegebenen Werte sind die ermittelten WLTP-CO2-Werte i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Stromverbrauch [und Reichweite] wurde[n] auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.

[3] Alle Angaben sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

[4] Gemäß WLTP. Stromverbrauch und Reichweite wurden auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.

[5] Gemäß WLTP. Angaben zum Stromverbrauch und zur Reichweite sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte vom TÜV noch eine EG-Typengenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

[6] Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.