Perfection improved
Der Mercedes-AMG GT3
- 650 Nm | 3,0 s | 0-100 km/h | 404 kW
- AMG 6,3-Liter-V8-Saugmotor (6.208 cm³)
- Sequenzielles AMG 6-Gang-Rennsportgetriebe
Highlights
Highlights
Vorstellung des Mercedes-AMG GT3 im Video
Power meets precission
PERFORMANCE
Mit seinen innovativen Motorsport-Technologien verbindet der Mercedes-AMG GT3 auf hohem Niveau Leistungsstärke und Zuverlässigkeit. Die intuitive und effektive Abstimmung für die Rennstrecke setzt erhebliche Performance-Reserven frei, die eine erstaunliche Wettbewerbsfähigkeit ab der ersten Runde garantieren. Gleichzeitig wird so der Arbeitsalltag für Fahrer, Mechaniker und Ingenieure erleichtert.
Motor und Elektrik
Der AMG 6,3-Liter-V8-Motor des GT3 überzeugt mit Leistung und Zuverlässigkeit. Dank Trockensumpfschmierung ist er besonders tief verbaut, was zum präzisen Handling beiträgt. Die elektronischen Fahrdynamikregelsysteme sind rennsportspezifisch entwickelt – von der Traktionskontrolle bis hin zum ABS. Optional ist eine Drop-Start-Funktion erhältlich, die beim Ablassen von der Lufthebeanlage automatisch den Motor startet.
AMG 6-Gang-Rennsportgetriebe
Für extrem schnelle Schaltvorgänge besitzt der Mercedes-AMG GT3 ein sequenzielles Sechsgang-Renngetriebe. Es hat ein von außen einstellbares Differential und ist nach dem Transaxle-Konzept an der Hinterachse montiert. Die Verbindung zum Motor erfolgt torsions- sowie drehmomentsteif über eine Torque Tube aus Carbon.
Rennsport-Fahrwerk
Präzises Fahrverhalten, exakte Rückmeldungen, perfekte Verzögerung – diese Qualitäten lassen Piloten schnell Vertrauen zum Mercedes-AMG GT3 aufbauen. Fahrwerk und Bremsanlage bieten Top-Rennsport-Technologie – von justierbaren Stabilisatoren und Dämpfern bis hin zum ABS, das der Fahrer im Cockpit vielfach einstellen kann.
Shaped for the race track
EXTERIEUR
Das Design des Mercedes-AMG GT3 verkörpert pure Leistungsbereitschaft. Die breite Karosserie, die großen Lufteinlässe, der mächtige Heckflügel – alles an diesem Leistungssportler macht Eindruck. Dabei erfüllt jedes Detail einen funktionalen Zweck und dient der Gesamt-Performance.
Der Auftritt eines Champions
Neben dem ausgeprägten Kühlergrill des Mercedes-AMG GT3 fällt sofort der einstellbare Frontsplitter aus Carbon ins Auge. Er dient ebenso dem Abtrieb an der Vorderachse wie die seitlich angebrachten Flics. Lufteinlässe in der Frontschürze sorgen unter anderem für eine effektive Kühlung der vorderen Bremsanlage.
Dominanter Flügel
Für maximalen Anpressdruck auf der Hinterachse und hohe aerodynamische Performance sorgen der vielfach verstellbare Heckflügel und der markante Diffusor. Große Öffnungen in der Heckschürze des Mercedes-AMG GT3 führen die Warmluft von den Hinterrädern ab.
LED-Lichtpaket
Zum charakteristischen Look des Mercedes-AMG GT3 trägt ein neues, optimiertes Lichtpaket bei. Neben den leistungsstarken LED-Hauptscheinwerfern, die für eine brillante Streckenausleuchtung sorgen, stehen optionale High-Performance-Zusatzscheinwerfer für den Einsatz bei Langstreckenrennen zur Verfügung.
Operating efficiency
INTERIEUR
Das Cockpit des Mercedes-AMG GT3 überzeugt durch perfekte Ergonomie und funktionelle Rennwagen-Atmosphäre: Jedes Detail ist durchdacht und für den Einsatz optimiert, alles ist auf maximale Anwenderfreundlichkeit ausgelegt. Zentraler Baustein des Innenraums ist eine Carbon-Sicherheitszelle, mit der der GT3 Maßstäbe setzt.
RACERS WANTED
Kontakt
Wenn Ihr Interesse am Mercedes-AMG GT3 geweckt ist, kontaktieren Sie uns per E-Mail und wir werden uns umgehend mit Ihnen in Verbindung setzen. Wir freuen uns auf Sie.
Florian Möhring
E-Mail: florian.moehring@mercedes-benz.com
