Sie beweisen auf jedem Meter Führungsanspruch. Den Mainstream haben Sie längst überholt. Mit den Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupés genießen Sie kompromisslose Performance, erstklassige Alltagstauglichkeit und stilsichere Individualität.
AMG 4,0-Liter V8 Biturbo mit einem Elektromotor
AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
316 km/h (elektronisch abgeregelt)
Es handelt sich bei dem angegebenen Systemdrehmoment um einen errechneten virtuellen Wert, der zu Vergleichszwecken dient.
Performance und Komfort
Suchen Sie die Herausforderung – in sich
Lassen Sie nicht nur die Erwartungen der anderen, sondern auch die eigenen hinter sich zurück. Die Mercedes-AMG 4-Türer Coupés bieten Ihnen hierfür den vollvariablen Allradantrieb 4MATIC+, eine performanceunterstützende Hinterachslenkung sowie die fahrprogrammspezifische Agilisierungsfunktion AMG Dynamics.
Das AMG RIDE CONTROL+ Fahrwerk der Modelle basiert erstmals auf einer Mehrkammerluftfederung mit automatischer Niveauregulierung, verbunden mit einer adaptiven, elektronisch angesteuerten Verstelldämpfung: Stufenlose, außerhalb des Dämpfers angebrachte Regelventile passen die Dämpfungskraft präziser als je zuvor an unterschiedliche Fahrbedingungen und die gewählten Fahrprogramme an.
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Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 12,7 kWh/100 km plus 8,7 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 12,8 l/100km | CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 198 g/km | CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: G | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G | Emissionsangabe [1,2]
Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife: 7:27,800 min. Damit ist das Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé ganz offiziell das schnellste Oberklasse-Fahrzeug auf der legendären Rennstrecke. Noch Fragen?
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Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 12,7 kWh/100 km plus 8,7 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 12,8 l/100km | CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 198 g/km | CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: G | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G | Emissionsangabe [1,2]
Performance-Hybrid
Eine Klasse für sich
Entwicklungen aus der Formel 1 – und aus Affalterbach: Im Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE ist der 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit einem permanent erregten Synchron-Elektromotor sowie einer High-Performance-Batterie kombiniert. Der Elektromotor gibt seine Leistung dabei direkt an die Hinterachse ab – verzögerungsfrei und ohne Limitierung durch das Getriebe des Verbrennungsmotors. So setzt der Elektromotor bauarttypisch mit vollem Drehmoment ein: für pure Kraftentfaltung ab Sekunde null. Und für eine Längsdynamik, die ihresgleichen sucht.
Dieser Antrieb macht den Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE zum stärksten Serienfahrzeug aus Affalterbach. Seine Motorsport-Gene mit 900 Nm maximalem Systemdrehmoment und einer Beschleunigung von 0 auf 100 Km/h in 2,9 Sekunden definieren Performance völlig neu.
Klang
Diktieren Sie Ihren Sound
Über die Soundtasten in der Mittelkonsole oder am Lenkrad wählen Sie zwischen „Balanced” oder „Powerful”. Bei rein elektrischer Fahrt wird beim Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE entweder eine dezente oder eine kraftvolle Kulisse inszeniert. Springt der Verbrenner an, beeinflusst die gewählte Einstellung den Klang der klappengesteuerten Abgasanlage. Und liefert genau den Sound, den Sie von einem AMG erwarten.
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Exterieur – Design
Das Aussehen: der Spiegel des Charakters
Ein Blick in die Augen – beziehungsweise auf die AMG typische Frontpartie reicht: Bei den Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupés ist jedes Detail auf höchste Performance ausgelegt. Ein Auftritt voller Kraft und Charakter, egal ob auf der Rennstrecke oder auf der Promenade. Dabei trifft das Außendesign immer genau den dynamischen Charakter der Motorisierung.
So untermauert beim Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE das expressive Design mit der tief heruntergezogenen Motorhaube, dem muskulösen Körper, dem geduckten Greenhouse und kraftvollen Fastback die Performance des viertürigen Hybriden. Exklusives Erkennungsmerkmal der neuen Antriebstechnologie ist hierbei die eigens gestaltete Heckschürze mit integrierter Plug-in-Ladeklappe und rot hinterlegter Modellbezeichnung. Und auf der Seite weist die Kotflügel-Plakette „E Performance” auf den Hybrid-Antrieb hin.
Exterieur – Individualisierung
Sie haben Ihren Willen – und unser Wort
Individualität schlägt Mainstream – deshalb bieten Ihnen die neuen Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupés noch mehr Möglichkeiten, Ihrem Stil Ausdruck zu verleihen. Mit den exklusiven Umfängen des neuen Individualisierungsprogramms MANUFAKTUR passen Sie Ihr Fahrzeug präzise und konsequent an Ihre persönlichen Vorstellungen an. Für das Exterieur stehen Ihnen unter anderem aufwändige MANUFAKTUR Lacke sowie MANUFAKTUR Sonderlacke, besonders sportliche Folierungen sowie AMG Sportstreifen für die Seitenschweller zur Wahl. Von dezenter Eleganz bis zu exzentrischer Athletik: Ihr Stil und Geschmack entscheiden.
Interieur – Media und Performance
Komplex – nicht kompliziert
Ein starker Charakter zeigt sich klar und präzise – nicht nur im serienmäßigen Widescreen-Cockpit samt Multimediasystem MBUX mit AMG Hybrid spezifischen Anzeigen und Funktionen. Auch das AMG Performance Lenkrad im Doppelspeichen-Design überzeugt mit runden AMG Lenkradtasten, brillanten Displays und perfekter Bedienlogik: Alle wichtigen Fahrfunktionen und Fahrprogramme lassen sich intuitiv ansteuern. Zusätzlich können Sie im Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE die vier verschiedenen Rekuperationsstufen des Hybrids auswählen.
Interieur – Individualisierung
Innere Werte – sichtbar gemacht
Sie sind nicht irgendwer. Deshalb reichen unsere Individualisierungsmöglichkeiten für den Innenraum weit über irgendeinen Standard hinaus. Angefangen beim Komfort haben Sie die Wahl zwischen dem High-Class-Fond mit Komfort-Einzelsitzen für ein Gefühl wie in der ersten Klasse oder der klappbaren 3-sitzigen Fondsitzbank. Für Ihre Mobile-Endgeräte stehen in beiden Fällen sowohl Anschlüsse als auch kabellose Lademöglichkeiten zur Verfügung.
Mit den MANUFAKTUR Polstern und MANUFAKTUR Sonderpolstern setzen Sie klare Design-Statements in eleganten Farbtönen oder perfektionieren das sportlich-luxuriöse Ambiente des Innenraums. Und dies nicht nur auf den Sitzbezügen, sondern zusätzlich auch im Lederbezug der Armlehnen, am exklusiven AMG Performance Lenkrad sowie an der farblich passenden Einfassung der AMG Hochflor-Fußmatten in Nappaleder.
Modellübersicht
Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE
Der erste Performance-Hybrid von Mercedes-AMG geht in Serie und bedient sich dabei an Technologien aus der Formel 1. Das Konzept umfasst ein eigenständiges Antriebslayout mit hochmodernem Elektromotor und Batterie auf der Hinterachse sowie eine selbst entwickelte High-Performance-Batterie. Der Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE verbindet durch seinen speziellen Antriebsstrang überlegene Leistung und beeindruckende Fahrdynamik mit einem Höchstmaß an Effizienz. Damit überträgt das E PERFORMANCE Modell die DNA der AMG Driving Performance in die elektrifizierte Zukunft.
1400 Nm
2,9 s
0-100 km/h
620 kW
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Türer Coupé
Rennsport-Feeling serienmäßig: Der Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ ist ein klares Statement – ausgestattet mit SPEEDSHIFT MCT 9G Getriebe und RACE START-Funktion sowie dem DYNAMIC PLUS Paket mit dem zusätzlichen Fahrprogramm „Race“ inklusive einzigartigem Drift-Mode. Die serienmäßige, groß dimensionierte AMG Keramik-Hochleistungs-Verbundbremsanlage mit bronzefarbenen 6-Kolben-Festsätteln vorne und 1-Kolben-Faustsätteln bändigt diese Performance. Die Carbon-Keramik-Bremsscheiben sorgen für sehr kurze Bremswege sowie hohe Standfestigkeit und Fading-Stabilität bei starker Beanspruchung.
900 Nm
3,2 s
0-100 km/h
470 kW
Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ 4-Türer Coupé
Sportwagen-Performance frei von Kompromissen. Der Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ mit SPEEDSHIFT MCT 9G Getriebe mit RACE START-Funktion ist sofort bereit für Höchstleistungen, die mit AMG RIDE CONTROL+ Fahrwerk, dem vollvariablen Allradantrieb Performance 4MATIC+, der Hinterachslenkung und den AMG DYNAMIC SELECT Fahrprogrammen präzise und individuell auf die Fahrbahn gebracht werden. Damit sind Sie schon vor dem Start allen anderen voraus.
800 Nm
3,4 s
0-100 km/h
430 kW
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-Türer Coupé
Sportwagen-Performance trifft auf Alltagstauglichkeit. Das Ergebnis: Ein echtes Statement. Das Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4-Türer Coupé ist mit einem innovativen und hocheffizienten Reihensechszylinder und AMG SPEEDSHIFT TCT 9-Gang-Getriebe ausgestattet, die das Fahrerlebnis in Kombination mit dem vollvariablen Allradantrieb Performance 4MATIC+, dem AMG Ride Control Fahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung und den AMG Dynamic Select Fahrprogrammen zu einem einzigartig kraftvollen, dynamischen und individuellen Erlebnis machen. Von der Landstraße bis zur Rennstrecke.
520 Nm
4,5 s
0-100 km/h
320 kW
Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ 4-Türer Coupé
Ein eleganter und alltagstauglicher Viertürer mit beeindruckender Sportwagen-Performance: Das Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+ 4-Türer Coupé ist ein echtes Statement – vom Design bis zum Motor. Der vollvariable Allradantrieb Performance 4MATIC+ und das AMG Ride Control Fahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung sorgen in Kombination mit der aktiven Aerodynamik und dem AMG SPEEDSHIFT TCT 9-Gang-Getriebe für eine hochdynamische Fahrt, die durch die AMG Dynamic Select Fahrprogramme individuell zusätzlich gestaltet werden kann.
500 Nm
4,9 s
0-100 km/h
270 kW
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