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CAR CHECK: MERCEDES-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+

Matthias Beckwermert steht gemeinsam mit Produktmanagerin Sabine vor den neuen Mercedes-AMG E 53 HYBRID

  • Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 25,9 - 24,1 kWh/100 km plus 1 - 0,8 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 9,2 - 8,6 l/100km | CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 23 - 19 g/km | CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G | Emissionsangabe [1,2]

In dieser Car Check Folge testet Matthias Beckwermert gemeinsam mit Produktmanagerin Sabine den neuen Mercedes-AMG E 53 HYBRID.

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Made for power moves

Die neue Mercedes-AMG E-Klasse Limousine

Die Neuerfindung der Business-Limousine: Der Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ fasziniert mit einem innovativen hybriden Antriebskonzept, betont luxuriösen Innenraum und erstklassigen Langstreckenkomfort – natürlich samt eindrucksvoller Kraftentfaltung und überragender AMG typischer Fahrdynamik.

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Die neue Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine in der Seitenansicht
Die neue Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine in der Seitenansicht

  • Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 25,9 - 24,1 kWh/100 km plus 1 - 0,8 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 9,2 - 8,6 l/100km | CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 23 - 19 g/km | CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G | Emissionsangabe [1,2]

  • Energieverbrauch gewichtet kombiniert: 25,9 - 24,1 kWh/100 km plus 1 - 0,8 l/100 km | Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 9,2 - 8,6 l/100km | CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 23 - 19 g/km | CO₂-Klasse gewichtet kombiniert: B | CO₂-Klasse bei entladener Batterie: G | Emissionsangabe [1,2]

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[1] Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch" neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

[2] Die angegebenen Werte sind die ermittelten WLTP-CO2-Werte i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. Stromverbrauch [und Reichweite] wurde[n] auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.

[3] Alle Angaben sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

[4] Gemäß WLTP. Stromverbrauch und Reichweite wurden auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt.

[5] Gemäß WLTP. Angaben zum Stromverbrauch und zur Reichweite sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte vom TÜV noch eine EG-Typengenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.

[6] Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite sind vorläufig und wurden intern nach Maßgabe der Zertifizierungsmethode „WLTP-Prüfverfahren“ ermittelt. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich.